故障排除:
1、膠輥氧化結膜
由于樹脂墨中干燥劑長期擴散遷移膠輥表面,使輥面封閉形成氧化結膜,影響膠輥吸墨和傳墨的效果。清除方法一般用人工或機械打結膜層,也可以用20%左右的氫氧化鈉水溶液擦洗,然后用弱酸中和或用清水洗盡,但不能用酮類、酯類等有機溶劑來清洗結膜,它會破壞輥面膠層。
2、膠輥脫墨
由于油墨乳化,在平滑的膠輥上形成親水基礎使它脫墨,解決辦法是除去乳化墨,用專用清洗劑清潔膠輥輥面,并用5%氫氧化鈉水溶液和浮石粉、混合打磨,清潔輥面。
3、膠輥掉渣
膠輥長期使用老化再加上油墨及其它化學物品的侵蝕,容易造成膠輥爛膠、掉渣,這樣會影響油墨傳遞和印刷質量,必須磨掉表層爛膠或龜裂膠層。
以下是膠輥的故障及排除措施
●現象:整個膠面出現細小裂紋。
原因:輥壓力過大或在不恰當的條件下長期保存。
措施:減少壓力,且立即車磨出新前膠面。
●現象:整個膠面產生很深的裂紋。
原因:出現細小裂紋沒有車磨,被臭氧、熱氧老化。
措施:對輕度的車磨出新膠面,嚴重的更換新膠。
●現象:局部出現裂紋。
原因:輥壓力不均勻。
措施:調整輥壓力使其均勻。
●現象:兩端膠層與金屬芯剝離。
原因:出現了異常發(fā)熱情況。
措施:找出發(fā)熱地方及原因,使其不再發(fā)熱。
●現象:整個膠面產生剝離現象。
原因:輥壓力過大。
措施:重新調整壓力。
●現象:膠面變成扁平狀。
原因:停機未卸除壓力或膠輥直接放在地板上。
措施:膠輥空轉糾正變形,不能糾正的車磨。
●現象:膠面硬化。
原因:長期不合理存放及清洗不徹底,粘上硬化性的油墨以及長期使用造成橡膠老化。
措施:車磨,即使車磨后也不能使用者,更換新橡膠。
●現象:膠面軟化。
原因:被藥品浸泡,特別是被有機溶劑浸泡軟化。
措施:車磨,即使車磨后也不能使用者,更換新膠輥。
●現象:整個膠面發(fā)現凹凸不平。
原因:被化學溶劑浸蝕的結果。
措施:車磨或更換新橡膠。
●現象:膠面局部的凹凸不平。
原因:壓力過大,膠層與金屬芯剝離。
措施:更換新的膠輥。
●現象:輥體不圓。
原因:長期使用磨損、擠壓時間過長而造成的變形。
措施:車磨使其復圓。
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